Afin de commencer à toucher le ciel sans trop me ruiner, j'ai commencé en 2003 le vol à voile.
Cela fait donc 5 ans que je passe une grande partie de mes vacances d'été dans le ciel de Fayence dans le sud de la France.
Le vol à voile c'est quoi?
Prenez un avion. D'abord enlevez lui le moteur!! Ca se complique déja beaucoup. Puis on rallonge les ailes, disons 15m d'envergure environ, affinez un peu la silhouette et gardez dans le cockpit le strict nécessaire : altimètre, variomètre, badin (anemomètre), un compas (qui indique + ou - le nord) et radio.
Voilà l'outil principal est là.
Ensuite, avec quelques leçons de météo, on arrive à comprendre les mouvements des masses d'air, car ce sont elles qui vont nous permettre de rester en l'air pendant des heures. Sans cela, on se contenterait de descendre toujours et encore jusqu'au sol.
Au sol!? Mais qui a dit que l'on était en l'air?! Donc oui, il faut bien décoller par un moyen ou un autre. Deux techniques existent de nos jours :
- se faire tracter par un avion.
- être tracté par un cable tiré par un treuil.
Pour ma part je n'ai jamais fait de treuil car il faut une topologie du terrain environnant assez spécifique, mais ça a l'avantage de consommer mois de pétrole!
Bref...
Voila maintenant que les premiers détails techniques sont réglés, c'est que du bonheur. Voler en ne comptant que sur les courants d'air, sur sa machine et sur soi, procure une grande satisfaction.
La photo ci contre illustre le résumé du taleau de bord
-vitesse 85 km/h : juju tu voles trop lentement!! (pas facile de faire des belles photos en pilotant)
A oui, j'oubliais : le planeur est une machine à 1 ou 2 places. Pour cette photo je suis seul à bord.
- variomètre : 1m/s en monté, doucement mais sûrement...
- altitude : 3085m, c'est haut!
- radio 118.05Mhz : fréquence Fayence